Hva er kravene til materialvalg og prosessering for dempere gassfjærer?

Materialvalg og prosesseringskrav til Dempergassfjærer direkte påvirke deres ytelse, holdbarhet og brukssikkerhet. Siden gassfjærer må motstå forskjellige belastninger, temperaturer og arbeidsmiljøer, bør spesiell oppmerksomhet rettes mot materiell valg og prosessering. Følgende er noen viktige punkter om materialvalg og prosesseringskrav i gassfjærer:

Krav til materialvalg for gassfjærer
Boligmateriale:
Huset må vanligvis ha høy styrke og korrosjonsmotstand fordi det må tåle gasstrykk og ytre påvirkning og slitasje. Vanlige boligmaterialer inkluderer karbonstål, rustfritt stål, aluminiumslegering, etc.
Karbonstål: Høy styrke, god slitestyrke, lave kostnader, men kan være lett å ruste i våte eller etsende miljøer.
Rustfritt stål: har utmerket korrosjonsmotstand, spesielt egnet for våte og etsende miljøer (for eksempel biler, utendørs utstyr, etc.), men prisen er høyere.
Aluminiumslegering: lett vekt, egnet for applikasjoner som krever lett (for eksempel luftfart, bilseter, etc.), men styrken og korrosjonsmotstanden er verre enn rustfritt stål.
Stempelstangmateriale:
Stempelstangen bruker vanligvis høye styrke-legeringsstål eller rustfritt stål for å sikre at det ikke deformeres eller skader under virkning av gasstrykk og friksjon.

Stempelstangoverflaten trenger vanligvis spesiell behandling (for eksempel herding, nikkelplatering eller krombelegging) for å øke slitestyrken og korrosjonsmotstanden.
Herdingbehandling: Herdingbehandling kan forbedre overflatens hardhet, redusere friksjon og slitasje og forlenge levetid på gassfjæren.
Kromplating eller nikkelbelegg: Denne overflatebehandlingen kan forbedre korrosjonsmotstanden og slitestyrken til stempelstangen og forhindre rust og korrosjon.
Tetningsmateriale:
Valget av tetningsmateriale er avgjørende fordi det direkte påvirker tetningen og holdbarheten til gassfjæren. Vanlig brukte tetningsmaterialer inkluderer ** fluorubber (FKM), polyuretan (PU), nitrilgummi (NBR) **, etc.
Fluorubber: God høy temperaturmotstand og korrosjonsbestandighet, egnet for høy temperatur og kjemisk korrosjonsmiljø.
Polyuretan: Har god elastisitet og slitestyrke, egnet for anledninger som krever høy elastisitet og lav friksjon.
Nitrilgummi: God oljemotstand, egnet for flytende miljø.
Gassforseglingsmateriale:
Gassen inne i gassfjæren er vanligvis nitrogen, så den indre tetningen må være pålitelig for å unngå gasslekkasje. Bruken av tetningsringer, O-ringer, polytetrafluoroetylen (PTFE) og andre materialer kan sikre tetningseffekten.
Vårmateriale:
Fjæren er nøkkelkomponenten som er ansvarlig for å gi kraftutgang i gassfjæren. Vanlige brukte fjærmaterialer inkluderer høyt karbonstål, legeringsstål, etc. Disse materialene har god elastisitet og utmattelsesstyrke.
Behandlingskrav og prosesser
Skallbehandling:
Presisjonssveising og støping: Skallet på gassfjæren må sveises nøyaktig for å sikre styrken og forseglingen av strukturen. Samtidig må støpeprosessen til skallet sikre ensartet veggtykkelse for å forhindre at gassfjæren sprenger eller lekker på grunn av lokal svakhet.
Overflatebehandling: Skallet må vanligvis poleres, sprayes, belagte og andre prosesser for å øke korrosjonsresistens og estetikk. For eksempel krever aluminiumslegeringsskall vanligvis anodisering for å forbedre overflatens hardhet og korrosjonsmotstand.
Stempelstangbehandling:
Stempelstangen må vendes, malt og poleres med høy presisjon for å sikre at overflaten er jevn og flat, reduserer friksjonen og forbedrer forseglingen.
Kromplating eller nikkelplatting brukes ofte på overflaten av stempelstangen for å forbedre slitestyrken og korrosjonsmotstanden. Kromplatingslaget må være ensartet og fri for porer for å sikre stabilitet i langvarig bruk.
Begge ender av stempelstangen må vanligvis behandles til gjengede eller koniske skjøter for tilkobling med andre komponenter.
Tetningsbehandling:
Behandlingskravene til tetninger og O-ringer er høye, og krever vanligvis presisjonsforminjeksjonsstøping og sikre dimensjonal nøyaktighet for å sikre god tetningsytelse.
Siden tetningen er i direkte kontakt med gassen, må materialet ha god elastisitet, temperaturmotstand og kjemisk motstand.
Fjærbehandling:
Behandlingen av fjæren krever valg av passende stål, som er varmebehandlet og kald behandlet for å oppnå den nødvendige elastisiteten og holdbarheten.
Overflatespraying og galvanisering kan forbedre korrosjonsmotstanden og slitasje motstanden på våren og forlenge levetiden.
Kvalitetskontroll og testingskrav
Dimensjonal nøyaktighet: De forskjellige komponentene i gassfjæren (for eksempel hus, stempelstang, tetning, etc.) trenger å strengt kontrollere den dimensjonale nøyaktigheten for å sikre at de oppfyller designkravene.
Trykkprøve: Tetnings- og trykkmotstanden til gassfjæren må testes trykk. Vanlige testmetoder inkluderer lufttetthetstest, lekkasjetest, etc.
Tretthetstest: Levetiden til gassfjæren evalueres vanligvis ved utmattelsestest. Under testen må gassfjæren gjentatte ganger komprimeres og strekkes under visse belastnings- og temperaturforhold for å simulere den faktiske arbeidstilstanden.
Miljøstilpasningstest: For gassfjærer brukt i spesielle miljøer, temperatur- og fuktighetstester, er korrosjonsmotstandstester, etc. nødvendig for å sikre at de fungerer normalt i forskjellige arbeidsmiljøer.
Overflatebehandling og krav mot korrosjon
Antikorrosjonsbehandling: For gassfjærer som brukes i tøffe miljøer, er overflatebehandling spesielt viktig. Vanlige antikorrosjonsbehandlinger inkluderer ** spraying, plating (for eksempel galvanisering, kromplating, anodisering) **, etc. for å forbedre korrosjonsmotstanden.
Beleggbehandling: Anodisering av aluminiumslegering eller stålskall kan øke overflatens hardhet og forbedre korrosjonsmotstanden.
Produksjonsprosessinnovasjon og teknologisk utvikling
Med teknologiens fremgang blir materialene og prosesseringsteknologien til gassfjærer stadig optimalisert. For eksempel ved å bruke 3D-utskriftsteknologi for å produsere komplekse gassfjærkomponenter, eller bruke nye høyytelseslegeringsmaterialer for å forbedre ytelsen og holdbarheten.

Materialvalget og prosesseringsteknologien til gassfjærer påvirker direkte ytelse og levetid. Når du velger materialer, er det nødvendig å omfattende vurdere faktorer som styrke, korrosjonsmotstand og høy temperaturmotstand, mens det under behandlingen er nødvendig å sikre kravene til presisjon, overflatebehandling og tetning. Gjennom streng kvalitetskontroll og testing, sørg for at gassfjærer kan fungere stabilt og pålitelig i forskjellige arbeidsmiljøer.